Scénarios européens STS-01 et STS-02 : Tout comprendre à la réglementation pour voler en zone urbaine et hors vue

Depuis l’harmonisation de la réglementation européenne par l’EASA (Agence Européenne de la Sécurité Aérienne), le paysage du drone civil professionnel s’articule autour de catégories de risques précises. Pour les professionnels qui ambitionnent de mener des missions complexes à forte valeur ajoutée — comme l’inspection industrielle, la captation en agglomération ou la surveillance de grands espaces —, la catégorie “Spécifique” et ses scénarios STS-01 et STS-02 sont devenus incontournables. Mais que contiennent réellement ces scénarios ? Comment décrypter l’espace aérien grâce aux cartes OACI ? Et comment valider ses compétences ? Visio Concept Drone Academy vous livre les clés pour aborder sereinement ce virage réglementaire.

STS-01 et STS-02 : Les deux piliers des scénarios spécifiques

Ces deux scénarios standardisés permettent de couvrir la quasi-totalité des besoins commerciaux et techniques en France et en Europe :

• Le scénario STS-01 (Vol en vue – VLOS) : Il régit les opérations effectuées en vue directe du télépilote, au-dessus d’une zone contrôlée au sol (souvent en espace urbain ou habité), à une distance maximale définie et à une hauteur limite de 120 mètres. C’est le cadre indispensable pour l’audiovisuel en ville, l’inspection de bâtiments ou le nettoyage de façades.

• Le scénario STS-02 (Vol hors vue – BVLOS) : Il encadre les vols menés hors de la vue directe du pilote, dans une zone contrôlée au sol mais dans des espaces moins denses (en milieu rural, agricole ou industriel isolé). Il permet de couvrir de longues distances, idéal pour la cartographie de grandes infrastructures, l’inspection de lignes électriques ou la photogrammétrie de parcelles agricoles.

L’art de la préparation de mission : Maîtriser la carte OACI

Voler dans le cadre des scénarios STS implique une responsabilité juridique et sécuritaire majeure. La préparation de mission ne s’improvise pas et repose sur un outil fondamental : la carte aéronautique OACI (Organisation de l’Aviation Civile Internationale).

Savoir lire une carte OACI est la compétence de base qui distingue le pilote de loisir du professionnel aguerri. Lors de nos formations théoriques en salle de cours, nous apprenons à nos stagiaires à :

1. Identifier les espaces aériens contrôlés : CTR, TMA, zones P (Interdites), R (Réglementées) ou D (Dangereuses).

2. Analyser les protocoles DSAC : Pour comprendre s’il est nécessaire de demander un protocole d’accord avec une base militaire, un héliport d’hôpital ou un aéroport civil.

3. Évaluer les risques (SORA) : Afin de garantir la sécurité des tiers au sol et des autres usagers de l’air.

Obtenir sa certification officielle avec le réseau Dronédifice

Parce que la théorie doit impérativement s’accompagner d’une rigoureuse mise en pratique, Visio Concept s’appuie sur les certifications du prestigieux réseau Dronédifice, agréé par France Compétences.

Nos instructeurs basés en Gironde combinent cours théoriques pointus en salle et ateliers pratiques intensifs sur nos sites d’entraînement dédiés. Ce double encadrement vous garantit un taux de réussite optimal aux examens officiels. De plus, notre label Qualiopi ouvre la porte à des prises en charge intégrales (100 %) via le CPF ou les budgets de formation d’entreprise (OPCO).

Sécurisez vos futures opérations professionnelles dès aujourd’hui. Ne laissez pas la complexité réglementaire bloquer votre activité. Rejoignez notre prochaine session de formation aux scénarios européens STS-01/STS-02 chez Visio Concept et devenez un expert de la navigation aérienne.